Sachsen-M – Radrundtour durch Nordsachsen

Das Sachsen-M verbindet auf rund 284,3 Kilometern die unterschiedlichen Landschaften Nordsachsens zu einer großen Radrunde. Seine ungewöhnliche Form gab der Strecke ihren Namen: Auf der Karte zeichnet der Verlauf ein breites M. Die 2024 eröffnete Radroute verknüpft bereits bestehende Radwege und führt durch eine Region, deren Geschichte von Handel, Landwirtschaft, Bergbau und den Flüssen Elster, Mulde und Elbe geprägt wurde. Leipzig bildet den städtischen Ausgangspunkt der ausgeschilderten Runde. Im Zentrum erinnern die Bach-Denkmäler an die Musikgeschichte der Stadt. Westlich der Innenstadt folgen der Clara-Zetkin-Park, das Rosental und die Auenlandschaften an der Weißen Elster und der Neuen Luppe. Über Schkeuditz erreicht die Strecke das nördliche Leipziger Umland. Hier verändert sich das Bild: Zwischen Dörfern und offenen Landschaftsräumen liegen der Schladitzer See und der Werbeliner See, beide entstanden aus ehemaligen Braunkohletagebauen. Der Werbeliner See ist heute ein bedeutender Lebensraum für Wasservögel. Delitzsch gehört zu den geschichtlichen Höhepunkten der Runde. Die Altstadt bewahrt Teile ihrer mittelalterlichen Stadtbefestigung. Das Barockschloss entstand aus einer Wasserburg und diente später als Witwensitz sächsischer Herzoginnen. Der Schlossgarten und das Museum vermitteln einen Eindruck von der höfischen Vergangenheit. Über die Umgebung von Löbnitz und die Muldelandschaft führt die Route weiter nach Bad Düben, wo die historische Burg mit dem Landschaftsmuseum an die lange Geschichte des Ortes erinnert. Zwischen Bad Düben und Torgau prägen Wälder, kleinere Siedlungen und die Dübener Heide das Bild. Torgau war im 16. Jahrhundert eine wichtige Residenzstadt und ein Zentrum der Reformation. Besonders Schloss Hartenfels mit seinem Großen Wendelstein und der Schlosskirche zeugt von dieser Epoche. Die historische Altstadt besitzt zahlreiche Renaissancegebäude. Ein weiterer Landschaftswechsel folgt an der Elbe. Der Rundkurs nutzt hier den Elberadweg und die Fährverbindung bei Belgern. Zwischen Flussauen, Deichen und Dörfern geht es in Richtung Strehla und anschließend nach Oschatz. Die Landschaft wird wieder stärker durch Landwirtschaft und kleine Ortschaften bestimmt. Im Döllnitztal erinnert die Schmalspurbahn „Wilder Robert“ an die industrielle Vergangenheit. Seit 1884 entwickelte sich rund um Mügeln ein Schienennetz, das vor allem landwirtschaftliche Erzeugnisse und später Kaolin transportierte. Die erhaltene Bahn ist heute eine Besonderheit der Region. In Wermsdorf bietet sich ein Abstecher zum barocken Jagdschloss Hubertusburg an. Die Wälder und Teiche der Umgebung sowie die Landschaft der Dahlener Heide bilden einen weiteren Kontrast zur Leipziger Ebene. Über Dahlen und Schildau führt die große Runde in das Wurzener Land. Die Altstadt von Wurzen mit dem Dom St. Marien und dem Schloss erinnert an die Geschichte der früheren Bischofsresidenz. Entlang der Mulde erreicht die Route Eilenburg, dessen Burgberg und historische Bauwerke Einblicke in die frühe Besiedlung der Region geben. Über Taucha schließt sich schließlich der Rundkurs nach Leipzig. Das Sachsen-M verbindet damit Natur- und Kulturgeschichte auf einer einzigen Radroute. Die große Entfernung lädt dazu ein, die Region in mehreren selbst gewählten Tagesabschnitten kennenzulernen.