6014 Rožnov pod Radhoštěm–Čarták – vom Bečva-Tal hinauf zum Soláň
🗺️ Wegfox Crew-Route · Radfahren

6014 Rožnov pod Radhoštěm–Čarták – vom Bečva-Tal hinauf zum Soláň

6014 Rožnov pod Radhoštěm–Čarták – vom Bečva-Tal hinauf zum Soláň: 14,0 km Radreise in Tschechien. Route ansehen, 6 Orte unterwegs entdecken, 3D-Routenfilm…

Ähnliche Routen Weiter entdecken
Strecke14,0 km
ReiseartRadreise
Dauer1 Tag
Orte6
RegionTschechien

Route & Verlauf

Die Radroute 6014 beginnt in Rožnov pod Radhoštěm und endet nach rund 14 Kilometern im Čarták-Sattel unterhalb des Soláň. Sie ist damit keine klassische Talradroute, sondern eine Verbindung vom Zentrum des Rožnovská-Bečva-Tals hinauf in die Vsetínské vrchy. Die traditionelle Routendokumentation nennt Rožnov pod Radhoštěm auf etwa 380 Metern Höhe, Vigantice nach rund 4,5 Kilometern, Hutisko-Solanec nach etwa sieben Kilometern und Čarták am Ende der Strecke. Der Belag wird durchgehend als Asphalt beschrieben; die Route ist grundsätzlich für unterschiedliche Fahrradtypen geeignet. Der Beginn ist noch ausgesprochen städtisch. Rund um das Náměstí Míru liegen Geschäfte, Gastronomie und mehrere kulturhistorische Ziele dicht beieinander. Wenige Minuten vom Platz entfernt steht die barocke Kirche Všech svatých, Allerheiligen. Der einschiffige Bau mit seinem markanten Turm gehört zu den geschützten Baudenkmälern der Stadt. Während der Sommersaison nimmt die Kirche am regionalen Projekt „Otevřené brány“ teil und ist zu bestimmten Zeiten auch außerhalb von Gottesdiensten für Besucher zugänglich. Ebenfalls nahe dem Ausgangsbereich erinnert eine Büste an František Palacký, den Historiker und Politiker, der als eine der prägenden Figuren der tschechischen Nationalbewegung des 19. Jahrhunderts gilt. Palacký besuchte Rožnov im Juli 1873. Das Denkmal wurde 1879 enthüllt und erinnert an diesen Aufenthalt. Für die eigentliche Radtour ist es ein kurzer Kulturstopp, bevor die Strecke die Stadt verlässt. Nach der Querung der Rožnovská Bečva verändert sich das Umfeld schnell. Über Hážovice führt die 6014 südostwärts nach Vigantice. Das Tal bleibt zunächst offen, und der Höhengewinn ist noch moderat. In Vigantice steht die Kirche Proměnění Páně, die Kirche der Verklärung des Herrn. Die Gemeinde dokumentiert ihre Entstehung in den Jahren 1911 bis 1913; am 28. Juni 1914 wurde der neugotische Bau geweiht. Er entstand an Stelle beziehungsweise im Umfeld einer wesentlich kleineren Kapelle aus dem 19. Jahrhundert und ist heute eines der auffälligsten Gebäude des Ortes. Etwa zur Hälfte der Route erreicht man Hutisko-Solanec. Die Gemeinde liegt auf ungefähr 480 Metern Höhe. Hier steht mit der Kirche svatého Josefa ein wesentlich älteres Sakralbauwerk. Ein erster hölzerner Kirchenbau entstand 1732. Nach dessen Zerstörung durch Feuer wurde um 1748 die heutige gemauerte Kirche errichtet. Im 19. Jahrhundert kamen Erweiterungen und der Turm hinzu. Die Kirche und der sie umgebende Friedhof gehören zum historischen Kern von Hutisko. Bis hierher ist die 6014 eher eine hügelige Regionalverbindung. Hinter Hutisko-Solanec ändert sich ihr Charakter. Nun beginnt der eigentliche Bergabschnitt Richtung Solanec pod Soláněm und Čarták. Die Straße zieht stetig in die Vsetínské vrchy hinauf. Während unten noch Häuser, Wiesen und landwirtschaftlich genutzte Flächen dominieren, werden die Hänge zunehmend bewaldet und die Abstände zwischen den Siedlungen größer. Dieser obere Abschnitt verdient Aufmerksamkeit, weil die Route nicht überall auf einem vollständig vom Kraftverkehr getrennten Radweg verläuft. Dass dies auch kommunal als Thema wahrgenommen wird, zeigt eine aktuelle Planung der Stadt Rožnov pod Radhoštěm: Im Juli 2026 wurde eine Studie beauftragt, die Möglichkeiten untersuchen soll, Teile der Radroute 6014 im Stadtgebiet getrennt von der Straße III/4867 zu führen. Für Reisende bedeutet das, auf straßengeführten Abschnitten mit Fahrzeugverkehr zu rechnen und insbesondere bergauf defensiv zu fahren. Das Ziel Čarták liegt in einem Sattel unterhalb des Soláň auf rund 800 Metern Höhe. Damit hat die Route auf nur 14 Kilometern den Wechsel vom Talraum in eine echte Mittelgebirgslage vollzogen. Der benachbarte Soláň erreicht rund 860 Meter. Der offene Sattel kann deutlich windiger und kühler sein als Rožnov, selbst wenn die Fahrt unten bei warmem Wetter beginnt. Čarták ist mehr als nur ein Verkehrsknoten auf der Passstraße. Historisch wird der Name mit einer früheren Čarda beziehungsweise einem Wachposten der mährisch-walachischen Portáš-Truppen verbunden, die in der Region Wege und Grenzen kontrollierten. Heute ist der Platz vor allem wegen seiner Verbindung aus Berglandschaft und Kunst bekannt. Die moderne Zvonice Soláň beherbergt ein Informationszentrum und Ausstellungsräume. Entlang des Kamms beginnt außerdem eine frei zugängliche Galerie im Freien mit zahlreichen Holzskulpturen. Vom Sattel öffnen sich Blicke sowohl in Richtung Javorníky als auch zu den Moravskoslezské Beskydy. Wer nach der Radfahrt noch Zeit und Energie hat, kann vom Čarták aus den Bereich um Soláň zu Fuß erkunden. Die Freiluftgalerie folgt dem Höhenrücken und ist ganzjährig frei zugänglich. Für eine Weiterfahrt auf dem Rad existieren ebenfalls Anschlussmöglichkeiten im regionalen Routennetz; unmittelbar am Ziel treffen mehrere touristisch genutzte Wege und Straßen zusammen. Damit muss die 6014 nicht zwangsläufig das Ende eines Radtages sein. Auch gastronomisch ist der Sattel ein sinnvoller Zielpunkt. Der Horský hotel Čarták betreibt eine öffentliche Gastronomie; die aktuellen Öffnungszeiten unterscheiden sich nach Wochentag und Saison. Gerade nach dem langen Anstieg ist das praktisch, sollte aber nicht als jederzeit garantierte Versorgung eingeplant werden. Wer außerhalb der Hauptsaison unterwegs ist, prüft die Öffnungszeiten besser vor dem Start. In der Gegenrichtung wird aus der Route eine lange Abfahrt. Dabei darf die gute Asphaltoberfläche nicht zu überhöhter Geschwindigkeit verleiten. Kurven, Einmündungen, möglicher Gegenverkehr und wechselnde Wetterbedingungen im oberen Abschnitt verlangen kontrolliertes Bremsen. Besonders bei Nässe oder im Herbst können Laub und feuchte Stellen in den bewaldeten Bereichen die Fahrbahn rutschiger machen. Die 6014 lebt letztlich von ihrem klaren landschaftlichen Spannungsbogen. Sie beginnt mitten in Rožnov, folgt zunächst dem besiedelten Talraum durch Vigantice und Hutisko und steigt anschließend in eine deutlich ruhigere Berglandschaft. Kirchen und kleine historische Spuren begleiten den Weg, doch der eigentliche Höhepunkt ist der Übergang selbst: vom Tal der Rožnovská Bečva hinauf zum offenen Sattel von Čarták mit Kunst, Aussicht und dem Soláň direkt vor Augen.

Strecke im 3D-Film erkunden

Tipps für unterwegs

In Rožnov mit Versorgung starten

Der Startbereich rund um das Zentrum von Rožnov pod Radhoštěm bietet die beste Auswahl an Geschäften, Gastronomie und Service. Wer die Strecke bergauf bis Čarták fährt, sollte Getränke bereits hier auffüllen und nicht darauf angewiesen sein, unterwegs jederzeit eine offene Einkehr zu finden.

Übersetzung für einen längeren Berganstieg einplanen

Die Route ist asphaltiert und technisch auch mit City- oder Trekkingrädern fahrbar. Entscheidend ist weniger der Untergrund als der Höhenunterschied: Vom Tal in Rožnov geht es bis zum Čarták-Sattel auf rund 800 Meter hinauf. Eine bergtaugliche Schaltung ist deshalb deutlich wichtiger als breite Geländereifen.

Nicht durchgehend vom Autoverkehr getrennt

Teile der 6014 verlaufen auf normalen Straßen. Die Stadt Rožnov ließ 2026 sogar eine Studie für eine künftig getrennte Führung der Route vom Straßenverkehr auf einem Abschnitt der III/4867 erstellen. Auf den straßengeführten Passagen defensiv fahren, besonders im langsamen Bergauftempo und in unübersichtlichen Kurven.

Bei der Abfahrt Geschwindigkeit kontrollieren

In Gegenrichtung führt die Strecke über mehrere Kilometer bergab. Auch bei gutem Asphalt nicht ungebremst rollen lassen: Kurven, Einmündungen, Autos und mögliche Verschmutzungen der Fahrbahn verlangen Reserven. Bei Nässe und Herbstlaub erhöht sich das Rutschrisiko.

Am Čarták mit anderem Wetter rechnen

Zwischen Rožnov im Tal und dem offenen Sattel liegen mehrere hundert Höhenmeter. Čarták ist windanfällig und kann spürbar kühler sein. Auch im Sommer gehört deshalb eine leichte zusätzliche Schicht ins Gepäck. Im Winter wird die Bergstraße geräumt, Schnee und Splitt machen die Route aber zu einer deutlich anspruchsvolleren Unternehmung.

Einkehr am Ziel möglich

Am Čarták betreibt der Horský hotel Čarták eine öffentliche Gastronomie. Die Öffnungszeiten wechseln teilweise nach Wochentag und Saison; im November sowie von Januar bis März gelten teilweise kürzere Zeiten. Wer die Einkehr fest einplant, sollte den aktuellen Betrieb am Tag der Tour überprüfen.

Für kleinere Kinder ist der Schlussanstieg anspruchsvoll

Die 14 Kilometer wirken zunächst familienfreundlich, doch der lange Anstieg zum Čarták und die straßengeführten Passagen verändern den Charakter deutlich. Für jüngere Kinder eignet sich eher ein Teilstück im Tal zwischen Rožnov, Vigantice und Hutisko als die komplette Bergfahrt.

Kirche von Vigantice für einen kurzen Halt

Die Kirche Proměnění Páně wurde 1911 bis 1913 im neugotischen Stil errichtet und 1914 geweiht. Sie liegt direkt im Ort und ist ein unkomplizierter kulturhistorischer Zwischenstopp, ohne dass dafür ein längerer Umweg notwendig ist.

St. Josef in Hutisko erzählt ältere Regionalgeschichte

Der heutige gemauerte Kirchenbau entstand um 1748 nach dem Brand eines hölzernen Vorgängers. Im 19. Jahrhundert wurde die Kirche erweitert und erhielt ihren Turm. Wer nicht nur möglichst schnell zum Soláň hinauffahren möchte, findet hier einen guten kurzen Pausenpunkt vor dem steileren Streckenabschnitt.

Am Ziel die Zvonice Soláň besuchen

Die Zvonice am Čarták beherbergt ein Informationszentrum, eine Ausstellung zu Künstlern der Region und wechselnde Ausstellungen. Die Außenanlage und die Galerie mit Holzskulpturen auf dem Höhenrücken sind frei zugänglich. Die Öffnungszeiten des Gebäudes selbst vor dem Besuch aktuell prüfen.

Freiluftgalerie als Verlängerung zu Fuß

Vom Čarták führt eine rund fünf Kilometer lange Galerie im Freien über den Höhenrücken. Zahlreiche Holzskulpturen verbinden Landschaft, regionale Sagen und die Künstlertradition des Soláň. Wer das Rad sicher abstellen kann, erhält damit eine interessante Erweiterung nach dem eigentlichen Ende der 6014.

Bilder und Eindrücke

Vielleicht passt etwas anderes besser

In der Nähe gibt’s auch

Weitere Wegfox-Routen rund um diese Strecke – direkt zum Weiterentdecken.